电控高压共轨系统的特点及应用

1、电控高压共轨系统的特点

〔1〕自由调节喷油压力〔共轨压力控制〕。

〔2〕自由调节喷油量。

〔3〕自由调节喷油时间。喷油的始点、终点可以方便调节。

〔4〕自由调节喷油率。可实现预喷射、主喷射和后喷射，可根据排放要现多段喷射

〔5〕更高的喷油压力。目前可达160MPa，将来可到达200Mpa·

〔6〕喷油压力与实际工况相适应。在高压共轨系统中，喷油压力（共轨压力〕与发动机转速和负荷无关，可以独立控制。由共轨压另传感器测出共轨燃油压力，与设定的目标喷油压力进展比拟后进展反应控制。

〔7〕与其它电控柴油喷射系统相比，电控高压共轨系统具有较高的经济和技术优势

〔8〕控制参数多，控制准确。

〔9〕动力性、经济性、排气净化性好。

〔10〕系统油压波动小。

〔11〕采用高速电磁开关阀控制，控制灵敏度高。

〔12〕适用围广。

〔13〕系统本钱高，维修费用高。电控高压共轨和电控单体泵优劣势比照：轿车柴油机三种燃油喷射系统的比拟

2、电控高压共轨系统的应用

适用于各种类型的轿车，小型、中型及重型柴油机，是目前柴油机的主流技术和开展趋势。